DEN HAAG - General Motors, ooit het symbool van industrieel Amerika, wordt een staatsbedrijf. De autoreus vroeg maandag surséance van betaling aan voor de bedrijfsonderdelen in de Verenigde Staten.
Met 30 miljard dollar van de regering Obama en nog eens 9,5 miljard dollar van de Canadese overheid, maakt GM binnen drie maanden een doorstart. Eerder had de autofabrikant al 20 miljard dollar aan leningen gekregen van de regering.
De Amerikaanse overheid heeft straks zestig procent van de aandelen van het nieuwe bedrijf in handen, Canada 12,5 procent. De rest komt bij de werknemers en obligatiehouders.
President Barack Obama zei dat hij na de banken ook GM redt met belastinggeld, omdat ,,het overleven van GM ook cruciaal is voor het overleven van de Amerikaanse economie. De Verenigde Staten moeten een land blijven dat nog steeds dingen maakt.''
Als grootaandeelhouder zegt hij zich niet bemoeien met de leiding van het bedrijf. ,,Ik ga GM niet besturen.'' Toch stelt de overheid, om twijfelende consumenten gerust te stellen, zich garant voor de garantie die het nieuwe GM kopers geeft.
Merken
GM gaat op veel kleinere schaal verder en alleen met de merken Chevrolet, Buick, Cadillac en GMC. Het aantal fabrieken in de VS gaat van 47 naar 33. Meer dan een derde van de werknemers, 21.000 man, verliest zijn baan. Het nieuwe bedrijf wordt winstgevend als het meer dan tien miljoen auto's per jaar verkoopt. Nu ligt dat omslagpunt op zestien miljoen.
Om de omvang van het financiële drama aan te geven: GM verkocht vorig jaar nog geen 8,5 miljoen auto's over de hele wereld, inclusief Opel en Saab, die worden afgestoten.
Ned.Dagblad 01-06-09
| Talenassortiment |
|